Benzínová řezačka

Od autorizovaného německého prodejce

ROBUSTNÍ A VÝKONNÝ KŘOVINOŘEZ S MOTOREM O VÝKONU 5,2 KM

Pouze nyní s 3letou zárukou - jsme si jisti naší kvalitou !

Jako dovozce zahradní techniky máme nejnižší ceny náhradních dílů !

Garantujeme záruční i pozáruční servis !

Pokud chcete bezporuchový křovinořez - doporučujeme tento - nejnovější model GERMAN POWERCUTTING MOW.

Benzínový křovinořez model: GERMAN BC520

Vlastnosti stroje: - Křovinořez je vybaven speciálními funkcemi, které jsou součástí dodávky:

• Velký nůž si dokonale poradí i s tou nejtvrdší trávou, keři nebo křovinami, plášti nebo větvemi.
• Šikmý nástavec převodovky (zabraňuje zamotání trávy).
• 2 kroužky na pístu
• Na tyči je namontován polygonový hnací hřídel a ložiska (namísto křovinořezu)
• Japonská kuželová převodovka má tvrzená ozubená kola
• Spiro kroužek na kuželovém převodu (zabraňuje protáčení trávy)
• Membránový karburátor JAPAN nové generace (startování nebylo nikdy tak snadné)
• Silné a pevné obložení spojky
• Kuželovou převodovku našich sekaček lze rozebrat
• Speciálně tvarovaná trubková řídítka pro "převis".
• Nízká hmotnost, popruh a antivibrační systém - který snižuje vibrace na minimální úroveň - zajišťují maximální pohodlí při sečení i na těžko přístupných místech.
• Antivibrační systém snižuje vibrace na minimální úroveň.
• Univerzální nastavitelná rukojeť postroje pro snadné a přesné vedení.
• Vodicí rukojeť z hliníkových trubek speciálně zakřivených pro práci bez únavy.
• Automatická spojka.
• Plynulé nastavení plynu.
• Dvoutaktní motor o výkonu 5,2 k se směsí paliva a oleje.
• Hliníkový válec dodatečně CHROMOVANÝ!
• Délka výložníku - 150 cm
• Rozsah řezání vlasce - až 50 cm
• Doporučený průměr vlasce - 2,4 mm - 3,0 mm
• Max. otáčky motoru 11 000 ot/min otáčky hlavy
• Hmotnost cca 7 kg

PALIVOVÁ SMĚS ! Při dosažení poměru 25:1 (palivo:olej)

Benzínový křovinořez určený pro amatérské i profesionální použití.

- Antivibrační systém snižuje vibrace na minimum

- Nastavitelná univerzální rukojeť pro snadné vedení

- Vodicí rukojeť z hliníkových trubek speciálně zakřivená pro neunavující práci, rukojeť lze nastavit do různých úhlů podle potřeby

- Automatická odstředivá spojka

- Plynulé nastavení plynu

- Elektronické zapalování

- POUZE NAŠE ŘEZAČKA JE VYBAVENA MODERNÍM SYSTÉMEM ARS (SYSTÉM AUTOMATICKÉHO NAVÍJENÍ), KTERÝ USNADŇUJE PODÁVÁNÍ VLASCE PŘI ŘEZÁNÍ !!!!.

POZOR !!! MEGA DÁRKY ZDARMA !!!

BALENÍ :

+ 3xOL pro mix !

+ 2x POSÍLENÁ HLAVA (ČERNÁ) !

+ TROJZUBÝ PILOVÝ LIST !

+ CÍVKA NÁHRADNÍHO MONOFILU !

+ NOSNÁ OPĚRKA (PROFESIONÁLNÍ)

+ PROFESIONÁLNÍ MAZIVO NA VÝSTROJ

+ PROFESIONÁLNÍ OBLIČEJOVÁ MASKA

+ OCHRANNÉ RUKAVICE

+ NÁHRADNÍ ZAPALOVACÍ SVÍČKA

+ POUZDRO VZDUCHOVÉHO FILTRU VČETNĚ FILTRU

+ SADA MONTÁŽNÍCH KLÍČŮ

+ NÁDOBA SE SPECIÁLNÍ ODMĚRKOU PRO SNADNOU PŘÍPRAVU SMĚSI

+ NŮŽ PRO ZKRÁCENÍ DÉLKY VEDENÍ

VŠIMNĚTE SI, ŽE NÁŠ BEZPLATNÝ BALÍČEK SE OD KONKURENCE LIŠÍ TÍM, ŽE SE JEDNÁ O NEJPRAKTIČTĚJŠÍ SADU!

V CENĚ OD NÁS DOSTANETE VŠE, CO POTŘEBUJETE K PÉČI O SEKAČKU !

NEJKVALITNĚJŠÍ MATERIÁLY A OBROVSKÁ VÝKONOVÁ REZERVA UMOŽŇUJÍ DLOUHOLETÝ BEZPROBLÉMOVÝ PROVOZ SEKAČKY!!!

NAŠE ZAŘÍZENÍ VYVÁŽÍME DO NĚMECKA, VELKÉ BRITÁNIE, USA A KANADY.

OCEŇUJÍ TO ZEJMÉNA MIMOŘÁDNĚ NÁROČNÍ NĚMEČTÍ SPOTŘEBITELÉ.

NAŠE ZAŘÍZENÍ MÁ CERTIFIKÁTY KVALITY A BEZPEČNOSTI, KTERÉ TITO ZÁKAZNÍCI VYŽADUJÍ.

NĚMECKÁ KOSA !

KOSA NA DLOUHÁ LÉTA !

Sekačky GERMAN se osvědčují všude tam, kde benzínové sekačky narážejí na své limity, např. na svazích porostlých stromy a keři.

Nejvýkonnější motor GERMAN na trhu je namontován přímo na rukojeti. Velký nůž si dokonale poradí i s tou nejsilnější trávou, keři nebo křovinami, plášti nebo větvemi.

Nejsilnější motor o výkonu 5 ,2 k na trhu je namontován přímo na násadě.

Pohon kosy je tvořen pevnou kalenou ocelovou tyčí zakončenou vícedrážkou, což je důležité při větším zatížení (sekání nožem).

Většina kos je poháněna lankem, což při delším používání vede k poškození (přetržení lanka).

CHRAŇTE SVÉ ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ

Použití dvou kroužků na pístu zajišťuje dodatečné utěsnění a také zlepšuje výkon motoru zvýšením účinnosti při současném snížení spotřeby paliva, a tím i emisí výfukových plynů.